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2023-10
众所周知，车辆行驶过程中经常用到制动系统。作为车主，要学会熟练使用。那么刹车的时候需要注意什么呢？如果是雨后行驶，要注意降低行驶速度，轻踩制动踏板，以免发生事故。 如果是短距离减速停车，踩刹车踏板的速度可以更快，踏板行程可以更大。但刹车过猛会让车内乘客感到不适，尽量避免刹车过猛。
2023-10-28
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2023-10
1、盘式刹车散热性较鼓式刹车佳，在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象。 2、刹车盘在受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加。 3、盘式刹车系统的反应快速，可做高频率的刹车动作，因而较为符合ABS系统的需求。 4、盘式刹车没有鼓式刹车的自动煞紧作用，因此左右车轮的刹车力量比较平均。 5、因刹车盘的排水性较佳，可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形。 6、与鼓式刹车相比较下，盘式刹车的构造简单，且容易维修。
2023-10-28
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2023-10
刹车盘的分类：盘式刹车盘(碟)分为实心盘(单片盘)和通风盘(双片盘)。实心盘式我们比较容易理解，说白了，就是实心的。风道盘/通风盘，意思具有透风功效。从外表看，它在圆周上有许多通向圆心的洞空，称为风道。汽车在行使中通过风道处空气对流，达到散热的目的的，比实心式散热效果要好许多。大部分轿车都是前驱，前盘使用频率计磨损较大，故采用前风道盘/通分盘，后实心盘(单片盘)。当然也有前后都是风道盘/通风盘的，但制造成本并不会差的离谱。
2023-10-28
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2021-11
制动器是制动系统中用以产生阻碍车辆运动或运动趋势制动力的部件
制动器是制动系统中用以产生阻碍车辆运动或运动趋势制动力的部件。汽车制动器除各种缓速装置以外，几乎都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦产生制动力矩的摩擦制动器。目前，各类汽车广泛采用的摩擦制动器根据旋转元件的不同可分为鼓式和盘式两大类。它们之间的区别在于：鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动鼓，以其圆柱面为工作表面；盘式制动器摩擦副中的旋转元件为圆盘状的制动盘，以其端面为工作表面。
2021-11-12
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2021-11
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2021-11
制动盘在工作时不仅受到制动块施加的很大法向力和切向力，而且还承受比制动鼓大得多的热负荷，其表面最高温度可达到800℃，在高温作用下可能翘曲，从而导致产生摩擦噪声和刮伤。
2021-11-09